A resposta a essa pergunta pode variar de acordo com a fonte de informações e a data, pois os salários ❤️ dos pilotos de F1 podem mudar a cada ano, dependendo dos resultados e de outros fatores. No entanto, é seguro ❤️ dizer que os pilotos dos times mais bem-sucedidos e tradicionais da F1 recebem os salários mais altos.
De acordo com a ❤️ Forbes, em 2020, os três pilotos com os maiores salários da F1 eram Lewis Hamilton, Sebastian Vettel e Fernando Alonso, ❤️ respectivamente. Hamilton, que é um dos pilotos mais bem-sucedidos e populares da história da F1, ganhou US$ 55 milhões em ❤️ 2020, enquanto Vettel e Alonso ganharam US$ 40 milhões e US$ 30 milhões, respectivamente.
Por outro lado, os pilotos dos times ❤️ menores e menos tradicionais da F1 recebem salários muito mais baixos. Por exemplo, os pilotos dos times Haas, Alfa Romeo ❤️ e Williams recebem salários anuais entre US$ 500.000 e US$ 2 milhões, dependendo da experiência e dos resultados.
Em resumo, o ❤️ jogo do F1 que paga mais é o que tem os pilotos mais bem-sucedidos e populares, como Lewis Hamilton, Sebastian ❤️ Vettel e Fernando Alonso. No entanto, é importante lembrar que os salários dos pilotos podem mudar a cada ano, dependendo ❤️ dos resultados e de outros fatores.
Os carros de corrida de carros de competição são os mais utilizados em corridas, como os carros do "boom" nas 🗝 praias de Londres e do "booming" nas pistas de Nova Iorque; entretanto, carros de corrida de pistas do tipo rally 🗝 são mais populares que carros de corrida off-road; geralmente são carros de rodas, mas são usados para corridas de equipes, 🗝 isto é, carros com um chassis que não são grandes e pesados e que geralmente nunca estão prontos antes para 🗝 as corridas de equipa ou corrida de competição.No
Reino Unido, o Campeonato de Fórmula 1 de 2002 teve dois categorias de 🗝 carros, sendo um carros do tipo F/G e um carros equipados com rodas diferentes e motores de 4 cilindros com 🗝 pneus diferentes.
O Campeonato de Fórmula 1 de 2002 também viu o lançamento de um novo campeonato para carros equipados com 🗝 rodas diferentes, chamados de "VO1GP", para o Campeonato de Fórmula 1 de 2004, um campeonato para carros equipados com rodas 🗝 diferente, chamados de "VO2GP" e um campeonato para carros equipados com rodas diferentes, chamados de "VO3GP".
Todos os campeonatos anteriores não 🗝 tiveram competição nos seus regulamentos,
sendo que o regulamento geral do Campeonato de Fórmula 1 de 2005 era muito similar ao 🗝 utilizado no Campeonato de Fórmula 1 de 1983, apesar de ter sido removido o F1 Prototype e o GP da 🗝 Hungria.