Em 2019, o ônibus recebeu o certificado pela Associação Brasileira de Transporte Coletivo – ABNT, que exige a conclusão das 😆 obras para o futuro e que garante o acesso aos ônibus e a integração com serviços da cidade.

A implantação do 😆 conceito foi baseada nas linhas de ônibus de ônibus anteriores a modernização, com uma maior capacidade operacional de ônibus, com 😆 a abertura do Terminal Rodoviário Tietê (TJ Tietê) no final dos anos 2000, com a abertura do Terminal

Rodoviário de São 😆 Bernardo do Campo (TJCA), em setembro de 2001, e com a privatização das linhas de ônibus da cidade pelo governo 😆 estadual em novembro de 2002.

Em 2008, é lançado o ônibus pela empresa Auto Shopping, atendendo a demanda das classes baixa 😆 e média nos corredores da época, incluindo a classe média do metrô.

A empresa realizou uma experiência de 40 anos no 😆 sentido inverso da nova moda, passando mais de um ano para dar atendimento aos ônibus do São Paulo.

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